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催化燃燒式氣體傳感器由對可燃氣體進行反應(yīng)的檢測元件(D)和不與可燃氣體進行反應(yīng)的補償元件(C) 2個部分構(gòu)成。

如果存在可燃氣體的話，只有檢測元件表面可以燃燒，因此檢測元件溫度上升使檢測元件的電阻增加。相反，因為補償元件不燃燒，其電阻不發(fā)生變化。

這些元件組成惠斯通電橋回路，不存在可燃氣體的氛圍中，可以調(diào)整可變電阻(VR)讓電橋回路處于平衡狀態(tài)。

然后，當(dāng)氣體傳感器暴露于可燃氣體中時，只有檢測元件的電阻上升，因此電橋回路的平衡被打破，這個變化表現(xiàn)為不均衡電壓(Vout)而可以被檢測出來。

三、氣體檢測儀傳感器干擾情況

電化學(xué)傳感器通過與被測氣體發(fā)生反應(yīng)并產(chǎn)生與氣體濃度成正比的電信號來工作。典型的電化學(xué)傳感器由傳感電極（或工作電極）和反電極組成，并由一個薄電解層隔開。

1、氣體檢測儀傳感器干擾

主要是電化學(xué)傳感器會出現(xiàn)干擾情況，交叉干擾是指傳感器不僅會對目標(biāo)測量氣體做出響應(yīng)，而且還會對其他影響氣體也做出響應(yīng)。

比如說檢測一氧化碳的電化學(xué)傳感器，不僅與空氣中的一氧化碳氣體反應(yīng)，還會與空氣中的氫氣反應(yīng)。

如果環(huán)境中存在干擾的氣體，那么氣體檢測儀就會對這兩種氣體都產(chǎn)生反應(yīng)，此時就很難精準(zhǔn)檢測出需要知道的具體氣體濃度數(shù)值了，因為不清楚是哪種氣體產(chǎn)生的反應(yīng)。

2、氣體檢測儀傳感器干擾解決

針對氣體檢測儀傳感器干擾情況的解決方案，首先是選擇抗干擾性能強的氣體傳感器，當(dāng)然費用也會隨著上漲。

其次是讓氣體檢測儀供應(yīng)商查看市場上有沒有研發(fā)出技術(shù)更好的針對單一氣體檢測的傳感器，比如市面上廣泛存在檢測氫氣的電化學(xué)傳感器都會與環(huán)境中的一氧化碳氣體進行反應(yīng)，這時候?qū)τ诟蓴_情況是沒辦法簡單有效處理的。

而通過關(guān)注氣體傳感器研發(fā)制造商的技術(shù)成果，出現(xiàn)了一種檢測抗干擾能力超強的氫氣傳感器，基本上解決了干擾問題，但是費用相對比較昂貴。

因此，首先要滿足檢測需求，能解決對場所環(huán)境中的待測氣體就夠了，比如能迅速檢測出來，同事顯示數(shù)值，達到報警下限就及時報警提示或智能啟動聯(lián)動設(shè)備排風(fēng)扇、風(fēng)機、切斷閥，及時處理掉泄露氣體情況。

對于氣體檢測儀可以檢測多種可燃性氣體，主要是其工作原理造成的，能夠跟多種可燃氣體都進行反應(yīng)，但是以標(biāo)定的氣體檢測準(zhǔn)確度是ok的，其他氣體會檢測的數(shù)值不夠精準(zhǔn)。

因此，在選擇時，需要明確場所中存在哪些氣體，需要重點檢測哪一種或數(shù)種氣體，然后針對性配置檢測該氣體的檢測儀，就能確保精準(zhǔn)有效的檢測濃度，報警并處理，防止事故發(fā)生。